Trabajo

2012-09-13

Metaza rescata la importancia de la mano de obra en Santa Cruz.

Metaza rescata la importancia de la mano de obra en Santa Cruz.

El diputado nacional Mario Metaza y el secretario de Minería de la Nación, Jorge Mayoral, coincidieron en rescatar la importancia de la cantidad de mano de obra que la actividad minera requiere en la provincia.

El legislador por Santa Cruz fue recibido por el Secretario de Minería de la Nación para dialogar sobre los recursos naturales provinciales el pasado lunes en las oficinas de la dependencia nacional.
El diputado nacional, Mario Metaza, mantuvo una fructífera reunión con el secretario de Minería de la Nación, Jorge Mayoral, para trabajar en relación a la situación actual de la minería en la provincia de Santa Cruz.

El encuentro, que tuvo lugar en las oficinas de la dependencia nacional, versó sobre las diversas temáticas que cruzan la realidad de la actividad en la provincia, entre ellas las condiciones que establece la Ley Nacional de Minería que regulan el mercado y establece derechos y condiciones.

En el mismo sentido, Mayoral y Metaza coincidieron en rescatar la importancia de la cantidad de mano de obra que la actividad minera requiere en la provincia, como así también los márgenes de rentabilidad que necesitan las empresas para operar, y que necesariamente reciben como compensación los Estados provinciales por el aprovechamiento del recurso natural.

çOtro de los temas abordados fue el crecimiento de la organización de las provincias mineras, OFEMI, a través de la cual se han generado mecanismos de abordaje común, donde FOMICRUZ ha sido un modelo de empresa estatal de prospección, exploración y explotación de yacimientos. Ambos funcionarios acordaron continuar trabajando mancomunadamente en pos del desarrollo de la actividad como generadora de empleo y de ingresos genuinos.

Por otro lado cabe recordar que días atrás, el Diputado nacional participó en el Congreso Nacional de la presentación del proyecto del Corredor Bioceánico Aconcagua, que pretende unir a través del ferrocarril a Argentina y Chile mejorando la conectividad terrestre. La iniciativa fue expuesta por Hugo Eurnekian, vicepresidente de Corporación América, y Nicolás Posse, director del proyecto.






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